Yfirlit yfir óeðlilega þjöppun í kalt geymslu kælikerfi

Kalda geymsluþjöppu sem hjarta alls kælikerfisins verður að gera athygli, jafnvel lítil bilun getur valdið bilun í kælingu kæliskerfisins, sem leiðir til taps, þannig að rekstraraðili í notkun kælikerfisins verður að vera varkár, varkár. Hér til að gefa þér yfirlit yfir afbrigðileika í frystigeymslu er.

Í fyrsta lagi, vegna galla í hreyfanlegum hlutum af völdum frystigeymsluþjöppu er dregið saman hér að neðan:
1, með og innsigla hluta núnings annars hita stykki hærra en venjulega;
2, með þeim hluta af áhrifum titringshljóðs;
3, nauðsynlegur þéttleiki gufuventilsins eða skemmdir á lokanum sjálfum;
4, Cold Storage Compressor Compressor Componess.
Núningshlutar strokka, innsigli sveifarskafts og hitunargráðu eru hærri en venjulega, geta verið beint með höndunum eða óbeint í samræmi við smurolíuhitastig kalt geymsluþjöppu og smurefni sem og samkvæmt útblásturshitastiginu til að ákvarða. Núningshlutar hitans en lofthiti vélarherbergisins eru um það bil 20 ℃ hærri en hitastigið er talið leyfilegt.

Í öðru lagi er núningshluti upphitunarprófsins hærri en eðlilegt gildi aðalástæðurnar eru eftirfarandi:
1, vegna bilunar í olíudælu; sía stífla, smurningarkerfi skemmdir, sveifarolíuolíufall eða aðlögun olíuþrýstings er ekki rétt, osfrv., Að núningshlutum olíuframboðsins er ófullnægjandi;
2 、 notuð olíuseigja er ekki hentug eða of óhrein;
3, með hinum hlutunum er ekki rétt, afleiðing myndunar bilsins er ekki nóg, eða í sumum stöðum er alls ekki bil;
4, skaftþéttingin er heitari en venjulegt hitastig, getur verið vegna árangurs hás þrýstings í sveifarhúsinu á kaldageymsluþjöppunni. Í þessu tilfelli fer olíuþrýstingur inni í skaftþéttingunni mjög meiri en andrúmsloftsþrýstingurinn, þannig að einingarþrýstingur skafts innsigli launa hækkar.

Í þriðja lagi eru ástæðurnar fyrir högghljóðinu:
1, núningshlutarnir milli bilsins eykst vegna slits;
2, skemmdir á öðru stykki (oft skemmdir er gufuventillinn og stimplahringurinn);
3, línulegt úthreinsunarrúmmál er ekki nóg, þannig að stimpla lenti á strokkahausnum eða útblástursventlinum;
4, Kalt geymsla þjöppu blautþjöppun, þannig að vökvinn kælimiðill í kalt geymsluþjöppu hólkinn, í magn meira en hólkinn í She úthreinsunarrúmmálinu, í strokka vatns og olíu umfram eða annað stykki af brotnum brotum falla í strokkinn;
5, skemmdir stórra hluta (tengingarstöng, tengingarstöngarflutningur, skemmdir á sveifarás). Gufuventill vegna slits eða tjóns sem stafar af þéttleika eyðileggingarinnar, eða eigin tjóns, mun gera hitastig útblástursloftsins. Hægt er að nota fjölþrepa kalt geymsluþjöppu Hægt er að nota strokka gufuventil, til að ákvarða með höndunum í samræmi við strokkinn og restina af hólknum samanborið við hærra en venjulega hitastig;
6, Lárétt kalt geymsluþjöppu getur verið byggð á sogventillokunni á hve frostlag bræðir til að ákvarða hvort bilun í sogventil;
7, aðskiljanleg tengihlutar (strokkahaus, sveifarhús, loki flans, skaftsigli) á slappu kælimiðilsins og smurning olíutaps og loft sogast inn í kerfið. Við notkun eitruðra og sprengiefnis kælimiðla í tækinu mun tilkoma skorts á þéttleika valda eitrun og sprengingu á verkinu.


Pósttími: Ág. 25-2023