Hvað ætti ég að gera ef þjöppan mín er blautandi?

Blautur strjúkur á þjöppunni á sér stað vegna þess að fljótandi kælimiðill fer inn í strokkinn. Þegar vökvamagnið í litla magni strokka utan frostsins, mun magn meira frosts ekki aðeins, heldur einnig gerast að slá strokkinn, alvarlegt tjón á vélinni.

1 stak þjöppu

Þjöppu blaut högg ætti strax að loka sogventil þjöppunnar en loka inngjöfarlokanum til að stöðva vökvaframboðið. Ef soghitastigið heldur áfram að lækka, ættir þú að slökkva á sogventilnum og hefja losunarbúnaðinn, þar til hitastigið hækkar, opnaðu sogventilinn hægt og auka smám saman álagið, þar til vélin fer aftur í venjulega notkun. Þegar verið er að takast á við blautt högg ætti að leggja áherslu á að stilla olíuþrýstinginn, ef olíupressan er of lágt ætti að leggja niður. Þegar alvarlegt blautt högg á sér stað ætti að stöðva vélina fyrst og ekið aftur þegar vökvi kælimiðilsins er unnið, á meðan ætti að auka vatnsveituna í kælirinn og vatnsjakka til að koma í veg fyrir frystingu og sprunga. Til að halda áfram vélvirkni eins fljótt og auðið er er hægt að losa fljótandi kælimiðilinn í líkamanum í gegnum loftræstingarlokann.

2 tveggja þrepa þjöppu blautan höggvirkni

Lágþrýstingsþjöppu blaut högg oft vegna uppgufunarhitastigs eða lágþrýstingsbúnaðar af völdum óviðeigandi notkunar, meðferðaraðferðarinnar með eins stigs þjöppu.

Háþrýstingsþjöppu blaut heilablóðfall er oft vegna millistigs kælisvökvastigsins er of hátt. Meðferð, ætti fyrst að loka lágþrýstingsstigi sogventilsins, losa sig við lágmarksálag og loka síðan millistig kælisvökvaventilsins, loka háþrýstingsstigi sogventilsins og losa tímanlega. Þegar háþrýstingsstigið er að fara aftur í venjulega notkun og opna síðan stóra lágþrýstingsstig sogventilsins, farðu aftur í venjulega notkun og fyrir millistig kælisvökva. Ef háþrýstingsstigið er alvarlegt, skal stöðva þjöppuna strax.

Ef háþrýstingsstigið er verulega frostað, ætti að stöðva þjöppuna strax og tæma skal intercoolerinn og gera ætti aðrar aðgerðir svipaðar og fyrir eins stigs vélar.3 Gera ætti fyrirbyggjandi ráðstafanir til að fylgjast með soghita, aðlaga vökvastig gámsins rétt og stjórna sogventilinum rétt. Komst að því að vélin virðist blaut höggmerki eins og: sog og losunarhitastig lækka hratt vélar soghólf,, ætti ekki að takast á við líkama kalda, þunga hlaupandi hljóðs, hljóð lokans er ekki skýrt o.s.frv.